PRZEDSIEBIORSTWO HANDLU ZAGRANICZNEGO BALTONA SPÓŁKA AKCYJNA

Historia i działalność

Głównym przedmiotem działalności spółki jest sprzedaż towarów w sklepach wolnocłowych oraz ogólnodostępnych. Grupa na rynku Duty Free w Polsce działa w większości portów lotniczych oraz posiada ponad połowę udziału w rynku. GK Baltona zajmuje się również zaopatrywaniem statków zawijających do polskich portów oraz wykonuje usługi marketingowe dla swoich dostawców. Spółka PHZ Baltona została zawiązana w 1984 roku, jako spółka prawa handlowego (potem: spółka akcyjna). Historycznie odwołuje się jednak do Przedsiębiorstwa Państwowego Baltona Zaopatrzenie Statków (potem: Przedsiębiorstwa Handlu Zagranicznego Baltona), które już od 1949 roku zajmowało się zaopatrzeniem statków wpływających do polskich portów. W latach 80. - już jako spółka akcyjna - Baltona posiadała sieć ok. 250 sklepów, a od 1984 roku zajmowała się także sprzedażą wysyłkową. Towary z Baltony w latach PRL-u były synonimem luksusu. W okresie transformacji Baltona stanęła przed widmem bankructwa i wydawało się, że – podobnie jak Pewex – nie poradzi sobie z wolną konkurencją. W przypadku Baltony prywatyzacja przyniosła jednak oczekiwany skutek, spółka przetrwała i generuje zyski. W 2010 roku Baltona miała 155,6 mln zł przychodów. Wydarzeniem, które otworzyło nowy rozdział w historii spółki jest pozyskanie większościowego inwestora strategicznego Flemingo International, które nastąpiło w 2010 roku. Flemingo International Limited jest międzynarodowym operatorem sklepów wolnocłowych. 

Strategia rozwoju

Nowe władze spółki opracowały program restrukturyzacji i strategii rozwoju zmierzającego do odbudowania marki Baltona na polskim rynku, poprawy wyników finansowych oraz ekspansji geograficznej i biznesowej. Spółka planuje stać się wiodącym operatorem sklepów wolnocłowych w regionie. Strategia zakłada rozwój głównie poprzez otwieranie nowych sklepów w Polsce i Europie, a w efekcie osiągnięcie pozycji lidera rynku Duty Free w Europie Środkowo-Wschodniej. Pierwszym krokiem na drodze realizacji tej strategii było przejęcie w 2010 roku spółki Gredy SRL. Wejście na nowe rynki planowane jest pod marką Baltona. Wyjątkiem jest Rumunia, gdzie spółka działa jako Gredy. Spółka zamierza również kontynuować działalność w zakresie zaopatrywania załóg statków.

Otoczenie rynkowe

Rynek DF&TR obejmuje sprzedaż na lotniskach, promach pasażerskich, poprzez linie lotnicze (inflight services) i pozostałe niezdefiniowane segmenty. Około 65% rynku stanowi sprzedaż duty-free, a pozostała część to sprzedaż duty-paid. W roku 2009 wielkość europejskiego rynku DF&TR wyniosła ok. 13,3 mld USD, a dominującym kanałem sprzedaży były porty lotnicze, które wygenerowały ponad 70% wartości sprzedaży (źródło: Generation AB.) W Polsce PHZ Baltona jest niekwestionowanym liderem pod względem liczby sklepów w strefach wolnocłowych. Konkurencję stanowią przede wszystkim zagraniczne podmioty takie jak francuska Aelia czy szwedzki Euroshop. Długoterminowe perspektywy wzrostu rynku są optymistyczne. W trakcie ostatnich 10 lat średnioroczny wzrost sektora DF&TR wynosił 5,6%, a w ciągu ostatnich 5 lat – 6,7%. Głównym powodem był wzrost ilości pasażerów, który również w przyszłości będzie miał kluczowy wpływ na rynek. Sprzedaż w portach lotniczych jest najszybciej rosnącym segmentem z ok. 10-proc. średniorocznym wzrostem w okresie ostatnich 5 lat, ponad dwukrotnie szybszym niż wzrost pasażerów. W 2010 roku rynek rósł bardzo dynamicznie w szczególności wobec kryzysu roku 2009, osiągając 16-proc.wzrost. (źródło: Morgan Stanley Research na dzień 18.10.2010 r.)

Opis debiutu i parametry emisji

Baltona przed debiutem na rynku NewConnect przeprowadziła emisję, z której pozyskała 5 mln zł. Akcję objęło ok. 30 inwestorów. Kolejne na razie nie są planowane, poza emisją związaną z programem motywacyjnym dla pracowników. Debiut na NewConnect odbył się 30 czerwca 2011 roku. Akcje spółki wzrosły na otwarciu w pierwszym dniu notowań o 11 proc. Do obrotu na NewConnect trafiło w sumie 11 239 177 akcji serii A, B, C, D i E. Spółka zamierza przenieść notowania na główny parkiet GPW.