MOTOR TRADE COMPANY SPÓŁKA AKCYJNA

Historia i działalność

Motor Trade Company SA jest kontynuatorem działalności firmy Auto-Service Adam Magaczewski. 2 grudnia 2010 roku do spółki została wniesiona aportem zorganizowana część tego przedsiębiorstwa. Spółka prowadzi sprzedaż samochodów zarówno nowych, jak i używanych w przeważającej większości marki SEAT. Należący do spółki warsztat posiada status autoryzowanej stacji obsługi i oferuje usługi napraw mechanicznych, blacharskich, lakierniczych oraz prowadzi magazyn i sprzedaż samochodowych części zamiennych nowych i używanych. Drugą linią biznesową jest sprzedaż materiałów budowlanych, MTC jest m.in. istotnym dostawcą śląskiej spółki Robud. Motor Trade Company planuje świadczenie usług serwisowo-warsztatowych przez 24h na dobę. To odpowiedź na rosnący popyt na tego typu usługi, generowane m.in. dzięki położeniu warsztatu spółki (około 200 m od głównej trasy łączącej centrum Gliwic ze skrzyżowaniem autostrad). Lokalizacja ta zapewnia doskonałą komunikację z całą Polską poprzez autostrady A4 i A1, które krzyżują się w odległości zaledwie 2 km od firmy. Węzeł ten obsługuje również Drogową Trasę Średnicową, która zapewnia doskonałą komunikację z całym Śląskiem. W odległości 1 km znajduje się Gliwicka Giełda Samochodowa, jedna z największych w Polsce. Na przyszły popyt na produkty i usługi oferowane przez spółkę  będzie mieć również wpływ oddanie do użytkowania w bezpośrednim sąsiedztwie emitenta nowoczesnej hali widowiskowo-sportowej oraz obiektu handlowego firmy Selgros.

Strategia rozwoju

Działania podejmowane przez Motor Trade Company SA oraz decyzje z nimi związane mają na celu zbudowanie silnego podmiotu, lidera w branży motoryzacyjnej oraz znaczącej firmy budowlanej w regionie, w jakim spółka prowadzi działalność. Celem emitenta jest rozwój, stworzenie stabilnej firmy, która będzie działać nie tylko na rynku motoryzacyjnym, ale również budowlano-remontowym. Firma na bieżąco realizuje obraną strategię.

Otoczenie rynkowe

Liczba samochodów osobowych poruszających się po polskich drogach systematycznie rośnie. Na koniec 2009 roku zarejestrowanych samochodów osobowych było 16 494 650 sztuk, co w porównaniu do roku 2008 stanowi o ponad 2,58% wyższy wynik (415 117 sztuk). W Polsce dominują samochody o długim okresie eksploatacji, ich średni wiek, szacowany na podstawie danych GUS, wyniósł na koniec roku ponad 12 lat. Największą grupę zarejestrowanych w Polsce pojazdów osobowych stanowią auta w wieku od 11 do 15 lat. Obecnie zarejestrowanych jest 4 614 201 aut w tej grupie. Ich udział w całym rynku wynosi 27,97%. Wg danych GUS, w porównaniu do roku 2008 grupa ta powiększyła się o niemal 179 tysięcy aut. Drugą pod względem wielkości grupę stanowią auta o okresie eksploatacji od 6 do 10 lat. Na koniec 2009 roku ich liczba wynosiła 3 048 493 sztuk. W 2010 roku sprzedano jednak 333 492 nowych samochodów, co stanowi wzrost w stosunku do 2009 roku o ponad 4%. Bezkonkurencyjnym liderem rynku pozostaje Skoda, która w 2010 roku sprzedała 37 785 nowych pojazdów i po raz czwarty z rzędu zanotowała najwyższy wynik w kraju, co stanowi dobry prognostyk dla strategicznych planów spółki, związanych z tą marką. Na wyniki spółki wpłynie przede wszystkim ogólna sytuacja gospodarcza w Polsce. W I kwartale 2011 roku polska gospodarka odnotowała relatywnie wysokie, wynoszące 4,3% tempo wzrostu produktu krajowego brutto w odniesieniu do analogicznego kwartału roku poprzedniego. Mimo spadkowej tendencji dynamiki wzrostu gospodarczego w porównaniu z poprzednim kwartałem, należy uznać że w gospodarce panuje dobra koniunktura. Uwzględniając czynniki sezonowe, tempo wzrostu PKB w pierwszych trzech miesiącach roku wyniosło 1,0 proc. w stosunku do poprzedniego kwartału – jak podaje Instytut Badań nad Gospodarką Rynkową w siedemdziesiątym kwartalnym raporcie oceniającym stan koniunktury gospodarczej w Polsce (I kwartał 2011 roku) oraz prognozy na lata 2011-2012.

Opis debiutu i parametry emisji

12 września 2011 Motor Trade Company zadebiutowała na rynku NewConnect. Akcje wzrosły na debiucie o 35%, do 1,35 zł. Była to 306. spółka notowana oraz 126. debiut w 2011 roku na alternatywnym rynku akcji GPW. Wcześniej w ofercie prywatnej sprzedał 2 mln akcji po 1 zł za walor, uzyskując 2 mln zł. Nowi inwestorzy stanowią 15 % w podwyższonym emisją kapitale zakładowym. Łącznie do obrotu na alternatywnym rynku obrotu wprowadzono 6,915mln. Pozyskany z emisji kapitał, Motor Trade ma zamiar wykorzystać na dywersyfikację oferty produktowej i usługowej poprzez m.in. wprowadzenie autoryzowanych usług serwisowych dla Skody i Chevroleta. W toku realizacji jest już centrum dystrybucji używanych części zamiennych do samochodów marki SEAT oraz zakup samochodów używanych marki SEAT w celu ich dalszej odsprzedaży.