Grupa SIS
NewConnect.infoNewConnect.info Podatnik.infoPodatnik.info Korporaty.plKorporaty.pl
Zgłoś błąd

KUPIEC SPÓŁKA AKCYJNA

ZARZĄD SPÓŁKI

Leszek Wróblewski
Prezes Zarządu

RADA NADZORCZA

Piotr Wróblewski
Przewodniczący Rady Nadzorczej
Zygmunt Tabisz
Członek Rady Nadzorczej
Artur Staśko
Członek Rady Nadzorczej
Adam Flaga
Członek Rady Nadzorczej
Tomasz Żołądź
Członek Rady Nadzorczej
Pełna nazwa: KUPIEC SPÓŁKA AKCYJNA
Skrót: KPC
Sektor: Usługi inne
Data debiutu: 12.08.2011

Dokumenty informacyjne: dokument informacyjny sporządzony na potrzeby wprowadzenia akcji serii B i C »
NIP: 873-29-41-947
Regon: 852650451
KRS: 0000373682
Adres
Rolnicza 41a
33-100 Tarnów
tel.: 14-6556537
fax.: 14-6283349 www.kupiec.az.pl

Historia i działalność

Kupiec SA powstała w 2002 roku jako spółka jawna i od początku zajmowała się transportem oraz spedycją krajową i międzynarodową. Pierwszymi wspólnikami, a zarazem udziałowcami byli Jolanta Wróblewska (50% udziałów), Beata Kupiec (29% udziałów) oraz Michał Kędziora (21% udziałów). W 2003 roku firma osiągnęła dobre wyniki finansowe - przychody wyniosły 1 120.560,61 zł, a zysk brutto wyniósł 89.413,28 zł. W roku kolejnym sytuacja spółki uległa znacznemu pogorszeniu – wygenerowany przez nią zysk brutto wyniósł zaledwie 6.033,44 zł. Reakcją na spadki były zmiany w we władzach spółki -  udziały Beaty Kupiec i Michała Kędziora zostały wykupione przez Halinę Wróblewską, a zarządzanie powierzone jej synowi, Leszkowi. W 2006 roku wdrożona została nowa strategia skupiająca się na rozwoju spedycji międzynarodowej. Spółka nawiązała trwałe relacje z przewoźnikami, dzięki procedurom priorytetowo traktującym terminowe regulowaniu płatności. W 2006 roku nastąpiło przekształcenie w spółkę z ograniczoną odpowiedzialnością, a rok później pozyskano strategicznego partnera, firmę Euler Hermes, z którą podpisano umową o ubezpieczenie należności. Pozwoliło to na pozyskiwanie zleceń transportowych rozliczanych w euro. Spółka wprowadziła kompleksową obsługę zarządzania taborem TIR-ów przewoźników, z którymi współpracuje. Auta po dostarczeniu ładunków do celu w drodze powrotnej nie jechały puste, tylko korzystały z kolejnych zleceń. W kryzysowym roku 2009 spółka odczuła spowolnienie – konieczne stało się ostrożniejsze dobieranie partnerów, ze względu na istniejące ryzyko ich niewypłacalności, a ujemne różnice kursowe i niższa marża wpłynęły na wyniki finansowe. Ten czas firma wykorzystała na poprawę procedur dotyczących bezpieczeństwa transakcji finansowych. W 2010 roku ponownie zaszły zmiany w akcjonariacie. Nowym udziałowcem, w miejsce Haliny i Jolanty Wróblewskich, został dotychczasowy prezes Leszek Wróblewski (94%) oraz jego brat Piotr Wróblewski (6%). W 2010 roku Kupiec Sp. z o.o. przekształciła się w spółkę akcyjną.

Strategia rozwoju

Celem nadrzędnym spółki Kupiec SA jest utrzymanie wysokiego poziomu oferowanych usług i dużej skuteczności w działaniu, przy jednoczesnej korelacji rozwoju swojej działalności z rozwojem działalności współpracujących z emitentem przewoźników. Spółka zakłada systematyczny rozwój na większą skalę oraz wzrost dochodowości poprzez zwiększanie konkurencyjności i dostępności usług. Przewidywany jest również wzrost zatrudnienia w dziale spedycji i poszerzenie kompetencji zespołu, co ma umożliwić obsługę planowanego wzrostu obrotów. W 2011 roku spółka planuje osiągnąć poziom 12,8 mln zł obrotów rocznych.

Otoczenie rynkowe

Konkurencja w branży jest bardzo zróżnicowana, ponieważ polski rynek jest wciąż bardzo rozdrobniony. Obok niewielkich firm rodzinnych, funkcjonuje kilkadziesiąt dużych podmiotów, w większości polskich spółek należących do światowych liderów. W ostatnich latach wiodącymi pod względem obrotów były Trade Trans, Schenker, DHL Express, Grupa Raben oraz CTL Logistics. Rynek transportu – spedycji - logistyki (TSL) jest jedną z branż, która w znaczący sposób zyskała na wejściu do Unii Europejskiej. Wydarzenie to pozwoliło na pełne otwarcie granic z krajami należącymi do Wspólnoty, co zostało doskonale wykorzystane przez przedsiębiorstwa działające w tej gałęzi gospodarki. Branża rozwijała się niezwykle dynamicznie do 2008, kiedy to nastąpiło gwałtowne załamanie.  Zgodnie z danymi podanymi przez Główny Urząd Statystyczny przychody z całokształtu działalności w transporcie ogółem w 2008 roku wyniosły 140 968,4 mln zł, a w 2009 roku spadły do 130 601,9 mln zł (7%). Rok 2010 był czasem wychodzenia z dekoniunktury. Badania przeprowadzone przez instytut ProgTrans na zlecenie DKV wskazują, że pomimo silnego wpływu kryzysu na branżę transportową, prognozy na kolejne lata są raczej optymistyczne. Źródła problemów firm transportowych w poszczególnych krajach były bardzo różne. Jednak niezależnie od tego, spadek popytu na usługi transportowe wymusił na przewoźnikach poprawę standardów ich działania. Firmy, które przetrwały, czas spowolnienia poświęciły na poprawę jakości usług, dostosowanie wielkości i profilu flot do rzeczywistych potrzeb rynku oraz podniesienie kwalifikacji pracowników.

Opis debiutu i parametry emisji

Spółka Kupiec SA zadebiutowała na rynku NewConnect 12 sierpnia 2011 roku. Kurs jej  akcji spadł na otwarciu o 13,33%, do 0,26 zł. Na rynek trafiło 2 500 000 akcji serii B oraz 3 333 340 akcji serii C. To 110. debiut w 2011 roku oraz 290. spółka, którą zanotowano na NewConnect.