CSY SPÓŁKA AKCYJNA

Historia i działalność

Bezpośrednim prawnym poprzednikiem spółki CSY SA były Iławskie Zakłady Części Samochodowych Sp. z o.o., które rozpoczęły funkcjonowanie w czerwcu 2004 roku na bazie Wydziału Produkcji IZNS Iława SA. Od początku spółka prowadziła działalność w zakresie produkcji części i akcesoriów do pojazdów silnikowych, obróbki metali i nakładania na nich powłok oraz hurtowej i detalicznej ich sprzedaży. W 2010 roku podjęto decyzję o przekształceniu spółki z ograniczoną odpowiedzialnością w akcyjną. Po zmianie formy prawnej, w wyniku emisji akcji zwykłych na okaziciela serii B CSY SA podniosły kapitał zakładowy, który obecnie wynosi 7,2 mln zł. Podstawowym przedmiotem działalności emitenta jest produkcja części zamiennych do autobusów i samochodów ciężarowych marek takich jak: Scania, Volvo, MAN, Autosan, Ikarus, Jelcz itp., maszyn rolniczych, budowlanych oraz przeznaczonych do robót drogowych. Zakres oferowanych wyrobów własnych obejmuje w szczególności: śruby, nakrętki i podkładki specjalne do podwozi samochodowych i silników; sworznie: tłokowe, zwrotnicy, resoru, kulowe do przegubów; tuleje: sworznia zwrotnicy, korbowodu, resoru i inne; strzemiona resoru; gniazda zaworowe; tuleje cylindrowe. Spółka świadczy również usługi w zakresie obróbki metali oraz napraw, badań i przeglądów dźwigników kanałowych pneumatyczno-hydraulicznych produkcji IZNS.

Strategia rozwoju

CSY SA wskazuje, że jej głównym rynkiem zbytu jest rynek krajowy. Rynki zagraniczne nie mają dużego udziału w jej przychodach, co wynika z wysokich cen jednostkowych oferowanych produktów oraz ogólnej sytuacji makroekonomicznej. Wysoka jakość oferowanych produktów, jak podkreśla spółka, wymusza wykorzystywanie w procesie technologicznym wysokiej klasy materiałów, co uzasadnia końcową cenę. Stałe zamówienia realizowane dla odbiorców zagranicznych są jednak dla spółki potwierdzeniem uznania jej marki. Emitent liczy, że w kolejnych latach uda mu się wprowadzić na rynki zagraniczne w szerszym zakresie własne produkty do sprzedaży i przychody z tego tytułu znacząco wzrosną. Spółka planuje wzmożoną ekspansję w Europie Wschodniej, szczególnie w Rumunii, Rosji i Bułgarii.  Chce również zwiększyć produkcję własną i w tym celu zamierza przeprowadzić inwestycje w park maszynowy – wymiana starego sprzętu na nowy będzie wymagała dużych nakładów finansowych, które jednak w perspektywie czasu zwrócą się, pozwalając zwiększyć moce produkcyjne, a zaoszczędzić energię. W latach  2010-2012 spółka zainwestuje łącznie 3 mln zł. Plan realizowany jest etapami – w pierwszym, zakończonym już, 1,4 mln zł przeznaczone zostało na nowoczesne, sterowane numerycznie (CNC) tokarki i szlifierkę, co będzie miało bezpośrednie przełożenie na wzrost zdolności produkcyjnych. W 2011 roku spółka planuje zainwestować 1,6 mln zł. Kwota przeznaczona zostanie na kolejne tokarki typu CNC, dogładzarkę, przecinarkę taśmową oraz centrum frezarskie CNC. Wszystkie te inwestycje pozwolą na wprowadzenie tańszych, ulepszonych produktów i usług w zakresie działalności podstawowej oraz w dłuższym terminie umożliwią ekspansję na rynki europejskie i światowe.

Otoczenie rynkowe

W ostatnich latach szczególnie region centralnej i wschodniej Europy stał się celem zagranicznych inwestycji branży motoryzacyjnej, co pozytywnie wpływa na jego rozwój. Bazując na danych Agencji Informacji i Inwestycji Zagranicznych, szacuje się, że obecne zdolności produkcyjne w wysokości 2,4 mln aut w krajach Europy Wschodniej, w roku 2010 osiągną wielkość 5 mln szt. Wolne moce grupy Ford, VW, Opel/Saab, Renault i Fiat w krajach Europy Zachodniej wynoszą obecnie 3,5 mln szt. Branża motoryzacyjna jest zarazem jednym z nielicznych rynków, na którym poddostawcy mają tak duży wpływ na jakość produktu finalnego, co w zestawieniu z uznaniem, jakim cieszą się wyroby emitenta na świecie, stanowi dobry prognostyk dla dalszego rozwoju spółki. Rynek zawężony z kolei jedynie do części silnikowych – według spółki –  będzie cechował się zrównoważonym wzrostem i stabilnością. Spółka nie spodziewa się dużego wzrostu przychodów.

Opis debiutu i parametry emisji

23 grudnia 2010 roku spółka CSY SA zadebiutowała na rynku NewConnect. Pierwszego dnia notowań cena jej akcji wzrosła o 108% przy obrotach przekraczających 2 mln zł. W ofercie prywatnej poprzedzającej debiut CSY SA pozyskała 2,26 mln zł.Środki zostaną przeznaczonone na realizację celów strategicznych.