Historia i działalność
Spółkę akcyjną Budostal-5 zawiązano pod koniec 1992 r.Budostal- 5 SA rozpoczął działalność operacyjną w 1994 r., kiedy Ministerstwo Gospodarki Przestrzennej i Budownictwa umożliwiło odpłatne korzystanie z majątku zlikwidowanego Przedsiębiorstwa. Podstawową działalnością spółki stały się prace budowlano-montażowe. Profil pracy obejmował budowę i remonty torów kolejowych, budowę i remonty dróg oraz placów z zastosowaniem po raz pierwszy modyfikowanego asfaltu Kariflex, uzbrojenie terenu w sieć wodno- kanalizacyjną, budowę i montaż oczyszczalni ścieków. Zleceniodawcami spółki były urzędy miast i gmin oraz duże przedsiębiorstwa, takie jak Huta im. T. Sendzimira czy Mostostal Kraków SA. Spółka od tamtego czasu rozwijała się bardzo dynamicznie, stale zwiększając obroty. Na przełomie 2006 i 2007 r., w związku z dobrą koniunkturą, postanowiono powiększyć zdolność wytwórczą przedsiębiorstwa. W latach 2008 i 2009 spółka zanotowała straty spowodowane dekoniunkturą na rynku budownictwa. Ze względu na priorytet, jaki został nałożony na budowę dróg i autostrad w Polsce, Budostal-5 liczy jednak na zdecydowany wzrost liczby zleceń.
Strategia rozwoju
Strategia rozwoju przedsiębiorstwa oparta jest o samodzielność w realizacji kontraktów. Spółka zakłada również zwiększenie działalności przy szerszym wykorzystaniu usług świadczonych przez podwykonawców. Aby zrealizować cel strategiczny, spółka musi przeprowadzić działania zmierzające do poprawy swojej sytuacji operacyjnej i finansowej celem pozyskiwania nowych zadań do realizacji oraz zapewnienia możliwości ich sfinansowania. Elementem koniecznym do osiągnięcia celu strategicznego jest racjonalizacja kosztów oraz uporządkowanie wybranych kwestii organizacyjno- finansowych. Przedsiębiorstwo zamierza umocnić swoją pozycję, zwiększając udziały w rosnącym rynku robót inżynieryjno-drogowych.
Otoczenie rynkowe
Otoczenie rynkowe przedsiębiorstwa powinno w najbliższym czasie sprzyjać jego rozwojowi. Jak wskazują dane statystyczne, ostatnie lata w Polsce przyniosły systematyczny wzrost wydatków i w konsekwencji duży wzrost w zakresie produkcji budowlano-montażowej dróg i mostów. Budowa dróg i autostrad w Polsce objęta jest programem rządowym Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2008-2012. Zakłada on koncentrację wydatków na inwestycje drogowe w najbliższych latach i jest objęty priorytetem. W realizacji programu nastąpiły duże opóźnienia, które wpłyną na intensyfikację działań w najbliższym okresie. Do wydania pozostała kwota 86 mld zł, stanowiąca 71% zakładanej kwoty wydatków. Firma badawcza PMR szacuje 12-proc. wzrost rynku budownictwa w najbliższych latach.
Opis debiutu i parametry emisji
Przedsiębiorstwo Budostal-5 SA zadebiutowało na rynku NewConnect 24 czerwca 2010 roku. Spółka przeprowadziła ofertę prywatną, w wyniku której pozyskała 4 542 670 zł. Do obrotu giełdowego trafiły akcje serii C i D, a ich kurs odniesienia wyniósł 1,45 zł. Spółka przeprowadziła również ofertę publiczną 6 tys. obligacji serii A, w wyniku której objętych zostało 1 717 obligacji po cenie emisyjnej równej 1 tys. zł. Dniem wykupu ustalono 30 czerwca 2012 r. Obligacje serii A nie są obligacjami zamiennymi i zostały wyemitowane w celu sfinansowania bieżącej działalności gospodarczej emitenta. W 2010 r. spółka prognozuje osiągnięcie przychodów ze sprzedaży na poziomie 102,8 mln zł oraz zysku netto na poziomie 3 mln zł.