ATC CARGO SPÓŁKA AKCYJNA

Historia i działalność

ATC Cargo Sp. z o.o. powstała w lipcu 2006 r. Spółkę założyło trzech wspólników, którzy do dziś zasiadają w zarządzie spółki. Są to: Jarosław Szczęsny, Wiktor Bąk oraz Artur Jadeszko. Firma jest przedsiębiorstwem specjalizującym się w kompleksowych rozwiązaniach logistycznych. Obsługa ładunków obejmuje transport morski, lotniczy, drogowy oraz rozwiązania mieszane z wykorzystaniem transportu kolejowego. W ofercie spółki znajduje się ponadto obsługa celna, wykonywanie badań, a także uzyskiwanie certyfikatów i obsługa portowa. Przekształcenia firmy w ATC Cargo SA dokonano 26 marca 2008 r.

Strategia rozwoju

Strategia ATC Cargo w pierwszej fazie zakłada zajęcie czołowej pozycji wśród firm spedycyjno-logistycznych świadczących usługi frachtu morskiego na rynku polskim. W drugiej fazie działalności spółka zamierza powołać podmioty zależne w krajach, w których dysponuje na tyle znaczną masą ładunkową, iż przeniesienie obsługiwanych zleceń pozwoli spółce wygenerować dodatkowe przychody. W pierwszej kolejności planowane jest powołanie spółek w Japonii, Chinach i Stanach Zjednoczonych. Spółka zainteresowana jest również rozpoczęciem działalności w Rosji oraz w Rumunii.ATC Cargo przewiduje, iż w latach 2010-2012 w branży wzrośnie znaczenie usług frachtu morskiego. Dlatego też spółka w 2010 r. zakłada wzrost sprzedaży usług w tym zakresie o 20%. W kolejnych latach oczekiwany jest natomiast roczny przyrost sprzedaży usług frachtu morskiego o 25% w 2011 r oraz o 20% w 2012 r. Spółka zakłada roczny wzrost sprzedaży na poziomie od 20 do 25%.

Otoczenie rynkowe

Główną konkurencją spółki są firmy globalne, światowi operatorzy logistyczni, jak Schenker, DHL, Kuehne + Nagel. Wśród polskich spółek wymienić można Terramar, Solid Logistic, C. Hartwig Ze świadczenia usług spedycji lądowej spółka uzyskała w 2010 roku 28,2 mln zł przychodów. ATC Cargo SA nie posiada własnej floty samochodowej, ale ściśle współpracuje z około 50 firmami transportowymi. Do dyspozycji spółki pozostaje około 150 samochodów zdolnych do przewożenia kontenerów 20, 40, 45 -stopowych. Odnotowywany w ostatnich 3 latach dynamiczny rozwój obrotów kontenerowych w portach morskich tworzy korzystne warunki dla wzrostu udziału kolei w dowozach i odwozach kontenerów. Obecnie istnieją potencjalne możliwości dla uruchomienia połączeń pociągami blokowymi regionów o stosunkowo dużej masie ładunków podatnych na konteneryzację z portami morskimi w ramach morsko-lądowych łańcuchów transportu intermodalnego. 

Opis debiutu i parametry emisji

ATC Cargo SA zadebiutowało na rynku NewConnect 25 czerwca 2010 r. W wyniku oferty prywatnej, przeprowadzonej przed debiutem, spółka pozyskała 2,5 mln zł. Środki zgromadzone w drodze kolejnych emisji zostaną przeznaczone na rozbudowę i wdrożenie zintegrowanego systemu zarządzania przedsiębiorstwem, rozwój struktur sprzedaży, rozbudowę aplikacji klienckich B2B, budowę i wdrożenie systemu franczyzowego, otwieranie nowych spółek we wspomnianych krajach, a także zakup lub budowę centrum logistycznego. Spółka planuje przeprowadzenie kolejnej emisji akcji serii D. W sprawozdaniu za II kwartał 2010 r. spółka podniosła prognozy wyników rocznych na 2010 r., zwiększając szacunki przychodów ze sprzedaży z 49,995 mln zł do 65 mln zł, a zysku netto z 1,04 mln zł do 1,3 mln zł. W 2011 r. spółka zakłada osiągnięcie przychodów ze sprzedaży na poziomie 66,747 mln zł oraz zysku netto na poziomie 2,383 mln zł. W II kwartale 2010 r. zakończono realizację dwóch zadań w zakresie IT – analizę potrzeb wdrożeniowych oraz zakup licencji na oprogramowanie B2B. W 2010 r. ATC Cargo SA podpisała umowy z Imperial Tobacco Group, czwartą największą firmą tytoniową świata, oraz z Jysk Sp. z o.o.